Объём отгрузки ДТ на внутренний рынок РФ увеличился в 2016 году ~ на 10% по сравнению с аналогичным периодом 2015. Вряд ли кто-то станет утверждать, что у нас растёт потребление, оно у нас упало. Следовательно мы наблюдаем начало замещения контрафактного топлива нормальным. Конечно 10-15% – это далеко не весь рынок контрафакта, но начало…[Читать далее]

Я думаю, что в ситуации с большим количеством контрафактного топлива в ХМАО Определенную роль сыграла бы и активная позиция ГЭС. Можно было бы объединить конечников, работающих на Сургутских нефтепродуктах, выдавая сертификаты “Друзей Сургутского ЗСК”. Эти сертификаты можно вешать на АЗС, тем самым гарантируя качество продукта…[Читать далее]

В ПФО наблюдаются изменения, не так давно на АЗС можно было увидеть такой продукт как “ДТ печка” или “ДТ судовое”, не так давно прошла глобальная проверка, после которой данные позиции пропали, по крайней мере в открытой продаже.

Спасибо, будем ждать!

У нас в ЮФО я этого не вижу!
Это конечно касается больше Диз.топлива и производных.
Введение акциза на СМТ абсолютно ничего не дало.
Необходимо ввести штраф 10% от годового оборота, запретить использовать и принимать в расходы иные виды топлива.

Остаётся только надеяться, что с помощью контролирующих органов государственной власти проблема торговли контрафактным топливом постепенно сойдёт на нет. Подвижки в эту сторону я лично уже вижу.

Вячеслав, добрый день!
Планы такие есть. Но, как говорится, слона надо есть по частям. Есть масса вопросов организационного характера, которые мы сейчас решаем.
В любом случае, когда будет принято решение о выходе на новые базисы, будут выпущены соответсвующие пресс-релизы и сделана рассылка информации всем участникам торгов. Торги будут…[Читать далее]

Ну, аватарка всё же ближе к живому участнику. А логотип компании лучше прикрепить к профилю организации! 🙂

Это наглядное объяснение на вопрос “Почему Пистон?”)))))